به گزارش پایگاه خبری گیلان پیشرو؛ میثم محمدی نژاد، سرپرست معاونت امور بنادر و حوزه خزر با بیان اینکه نخستین محموله صادراتی محصولات کشاورزی با بهره گیری از کانتینرهای یخچالی از مجتمع بندری کاسپین صادر شده؛ اظهار کرد: در مسیر تنوع بخشی به مسیرهای حمل و نقلی کشورمان با اعضای اتحادیه اقتصادی اورسیا و صادرات به بازارهای هدف، به منظور توسعه صادرات از منطقه آزاد انزلی با تکیه بر ظرفیت‌های مجتمع بندری کاسپین، امکان ارسال محصولات باغی و کشاورزی و مواد غذایی با رعایت استانداردهای دمایی به دو کشور روسیه و قزاقستان با عبور از دریای خزر و بدون نیاز به عبور از کشورهای واسط فراهم شد.
سرپرست معاونت امور بنادر و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی افزود: با ایجاد مرکز اختصاصی در این خصوص و استفاده از کانتینرهای یخچالی در مجتمع بندری کاسپین با بهره مندی از ظرفیت‌های این مجموعه، مزیت تردد منظم خطوط کشتیرانی داخلی و خارجی در منطقه آزاد انزلی ایجاد شده است.
محمدی نژاد با اشاره به اینکه حمل و نقل زمینی محصولات کشاورزی، باغی و مواد غذایی به دلیل معطلی کامیون‌ها و مشکلات در مرز با کشورهای واسطه، به طولانی شدن زمان حمل و وارد آمدن خسارات زیاد به محصولات کشاورزی صادراتی کشور منجر می شود، افزود: در همین راستا راه اندازی خطوط منظم کشتیرانی بین بندر کاسپین و بندر اکتائو قزاقستان توسط بخش خصوصی با حمایت کشتیرانی دریای خزر و کشتیرانی ملی قزاقستان با امکان حمل کانتینرهای یخچالی توسط کشتیهای فعال در این مسیر، زیرساخت ها، امکانات و تجهیزان لازم برای نگهداری کانتینرهای یخچالی در بندر کاسپین مهیا شده است.
سرپرست معاونت امور بنادر و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی با بیان اینکه به صورت آزمایشی تعداد ۴ تی‌ای یو کانتینر یخچالی با محموله سیب درختی از محصولات باغات ارومیه به کشور قزاقستان صادر شد، گفت: با عنایت به تولید محصولات باغی و کشاورزی در استان گیلان و استان‌های همجوار که از ظرفیت و ارزش افزوده کافی برای صدور به کشورهای حاشیه دریای کاسپین برخوردار می‌باشند، مجتمع بندری کاسپین می‌تواند مکان مناسبی برای صادرات این گروه از کالاها باشد که علاوه بر مزیت‌های مناطق آزاد، امکان صادرات مستقیم به دو کشور اصلی اوراسیا را فرآهم ساخته است.
وی افزود: با عنایت به بروز دشواری‌هایی در مرز آستارا در ایام مختلف و همچنین اختلافات مداوم بین جمهوری آذربایجان و ارمنستان، نشان می‌دهد که بنادر دریای خزر و به خصوص بنادر منطقه آزاد انزلی می‌تواند به عنوان یک سکوی صادراتی و ترانزیتی مطمئن در نوار ساحلی دریای خزر نقش موثر ایفا کند.
