آمارهای ششماهه نخست سال ۱۴۰۵ در منطقه آزاد انزلی، نشانهای امیدوارکننده برای آینده صنعت و تولید در این منطقه به شمار میرود.
صدور ۵۳ جواز تأسیس واحدهای تولیدی جدید، در حالی که این رقم در مدت مشابه سال گذشته تنها ۷ فقره بوده، اتفاقی قابل توجه است؛ رشدی بیش از هفت برابری که میتواند نشانهای از شکلگیری موج تازهای از سرمایهگذاری صنعتی در منطقه باشد.
از سوی دیگر، افزایش مجموع مجوزهای صنعتی از ۲۶ فقره در نیمه نخست سال گذشته به ۷۰ فقره در نیمه نخست امسال، تصویری روشنتر از افزایش تحرک در بخش صنعتی منطقه ارائه میدهد.
همچنین این اعداد زمانی اهمیت بیشتری پیدا میکنند که آنها را در کنار ظرفیتهای ویژه منطقه آزاد انزلی قرار دهیم.
منطقه آزاد انزلی در نقطه اتصال ظرفیتهای تولید، تجارت، حملونقل و بازارهای منطقهای قرار گرفته و با توسعه زیرساختهای صنعتی و لجستیکی، میتواند نقش پررنگتری در اقتصاد شمال کشور ایفا کند.
پرواضح است، اتصال بندر کاسپین به شبکه ریلی سراسری نیز یکی از مهمترین مزیتهایی است که میتواند هزینه و زمان جابهجایی کالا را کاهش داده و مسیر دسترسی تولیدکنندگان منطقه به بازارهای داخلی و کشورهای حوزه خزر را هموارتر کند.
در چنین شرایطی، افزایش تعداد جوازهای تأسیس واحدهای جدید را میتوان نشانهای از افزایش اعتماد سرمایهگذاران به ظرفیتهای منطقه دانست.
نکته مهم اینجاست که یک جواز تأسیس، آغاز مسیری است که در ادامه میتواند به احداث کارخانه، ورود ماشینآلات، آغاز تولید، ایجاد اشتغال و حضور محصول ایرانی در بازارهای منطقهای منجر شود.
بنابراین اگر حمایتها تا مرحله راهاندازی خطوط تولید ادامه پیدا کند و سرمایهگذاران در مسیر تأمین زیرساخت، ورود تجهیزات و آغاز بهرهبرداری همراهی شوند، آمارهای امروز میتواند در آینده به شاخصهای ملموستری همچون اشتغال پایدار، افزایش تولید و توسعه صادرات تبدیل شود.
با توجه به شرایط منطقه و فشارهای وارده به کشور، منطقه آزاد انزلی امروز بیش از گذشته ظرفیت آن را دارد که از یک نقطه مهم تجاری، به یکی از کانونهای اثرگذار تولید و صنایع صادراتمحور در شمال کشور تبدیل شود.
برای رسیدن به این هدف، آنچه اهمیت دارد حفظ همین روند، تسهیل مسیر سرمایهگذاری و همراهی با کارآفرینان تا لحظه روشن شدن چراغ کارخانههاست.
